配砟整形車產品(pin)是我公司2018年重點研發項(xiang)目之一(yi)，現有車輛是我公司歷(li)時6個月集中研發隊伍開發設(she)計制造的(de)樣機(ji)，并通過廠內(nei)測(ce)試，目前該(gai)車已(yi)經(jing)通過印(yin)(yin)度鐵道(dao)部(bu)的(de)技術審查，并取得(de)印(yin)(yin)度鐵道(dao)部(bu)頒發的(de)速度證書，近期發往印(yin)(yin)度進行(xing)試運(yun)行(xing)。
我公司與印度鐵道部共計簽訂兩個批次的配砟整形車銷售合同，第一批次共計6臺，產值近400萬美元，第二批次共計33臺，產值近2500萬美元，是國內民營企業配砟整形車對外出口貿易最大的一單。
該車的主要技(ji)術優勢有如下幾點：
1)大量采用自(zi)主(zhu)研發的(de)部(bu)件、總成及技術(shu)：依(yi)托襄陽市軌道(dao)交通(tong)產業的(de)蓬勃發展(zhan)，及配套產業鏈的(de)完善，我(wo)(wo)公司自(zi)主(zhu)設計各(ge)工作裝置的(de)制(zhi)造(zao)工藝得(de)到了(le)極大的(de)支(zhi)撐，特別是局部(bu)集砟(zha)、補砟(zha)功能部(bu)件其制(zhi)造(zao)精度(du)要求較高，依(yi)靠我(wo)(wo)公司自(zi)身設備無法試制(zhi)，通(tong)過(guo)襄陽本地(di)企(qi)業技術(shu)工藝的(de)支(zhi)撐，順利通(tong)過(guo)了(le)印度(du)鐵道(dao)部(bu)的(de)驗收(shou)
2)產(chan)品(pin)成(cheng)本的(de)大幅度降低：該類產(chan)品(pin)作為國內鐵路養護裝(zhuang)(zhuang)備(bei)核(he)心裝(zhuang)(zhuang)備(bei)之(zhi)一，其售(shou)價長(chang)期處于高位，依(yi)托本項目(mu)，我公司通過對傳動、控制、液(ye)壓系統(tong)的(de)優化設計，在(zai)保證整車(che)運行性(xing)能(neng)及施工功能(neng)的(de)前提下，整車(che)成(cheng)本下浮(fu)達20%，進一步提升了產(chan)品(pin)的(de)市場競爭力(li)。
專(zhuan)利(li)技(ji)術：通過本批次車(che)輛的(de)研發，該產品(pin)共計(ji)(ji)形成專(zhuan)利(li)20余項，其中發明(ming)專(zhuan)利(li)3項，并完成湖(hu)北省重(zhong)大(da)科技(ji)專(zhuan)項申報，特別是該車(che)的(de)工控機作(zuo)業(ye)控制(zhi)系(xi)統，可保證作(zuo)業(ye)效率不降(jiang)低(di)的(de)前提下(xia)，將作(zuo)業(ye)走行速度提升為l5km／h，同時擴大(da)了側(ce)犁的(de)迎砟面積，有利(li)于(yu)道砟在側(ce)犁翼犁板上的(de)流動?，F有設計(ji)(ji)方案(an)我公司具有全部自主知識產品(pin)，其海(hai)外(wai)專(zhuan)利(li)已進入實(shi)審階段。
